摘要：市政工程建設(shè)成為擴(kuò)大區(qū)域和城鄉(xiāng)之間貧富差距的主要補(bǔ)充措施，對于改變當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展不均衡的狀況，有著十分重大的作用。要確保市政工程項(xiàng)目路面可以在實(shí)際運(yùn)用的過程中，最大程度的充分發(fā)揮其積極功能，需要對市政工程項(xiàng)目路面的管理加以嚴(yán)密的管理。

　　引言

　　當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)存在著比較尖銳的問題，主要是各區(qū)域間甚至城鄉(xiāng)之間的經(jīng)濟(jì)差異很大，使得我國經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展并沒有全面平穩(wěn)的步伐。長遠(yuǎn)而言，對我國社會的穩(wěn)定發(fā)展將會產(chǎn)生不利的影響，而公路交通的存在正是因?yàn)榫徑庥捎诮?jīng)濟(jì)差距所造成的社會發(fā)展不均衡。而市政工程交通所承擔(dān)的的經(jīng)濟(jì)和社會職責(zé)，則主要是為了緩解由于交通不便所產(chǎn)生的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后問題。

　　一、市政道路施工建設(shè)特點(diǎn)

　　總結(jié)以往城市公路工程的實(shí)施情況，不難看出城市工程建設(shè)存在的共性現(xiàn)象：項(xiàng)目的實(shí)施時間限制、城市實(shí)施規(guī)模限制以及已有線路的布置復(fù)雜等。實(shí)施時間限制指的是：為減少對城市建設(shè)造成的負(fù)面沖擊，故意調(diào)整實(shí)施時間，盡可能短時間內(nèi)建成，但由于規(guī)模很大，給施工單位加大了困難。這個目標(biāo)的達(dá)成，必須要依照施工方案達(dá)到施工目標(biāo)，有時候還需壓縮時間。所以，很多施工單位為趕上時間，在實(shí)施時難免會發(fā)生疏忽，在某個地方留下安全問題，為后期施工埋下隱患。

　　實(shí)施區(qū)域限制指的是由于公路工程的實(shí)施地區(qū)多位于市內(nèi)的交通發(fā)達(dá)地區(qū)，交通出行和附近民眾居住環(huán)境都成為了實(shí)際中不可忽略的難題，因此需要盡可能減少給附近民眾帶來無謂的麻煩，并徹底消除不利因素。

　　城市管道的布置與復(fù)雜是指為維護(hù)城市經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須盡可能減少對地下或原有的城市管道線路的破壞。公路工程施工中，要對施工場所的管線布置進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計，難免會提高公路建設(shè)時間和經(jīng)營價值。所以，施工機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)階段市政設(shè)計中的重點(diǎn)情況，做好調(diào)整，選取合理的措施，才能提高工程建設(shè)的總體質(zhì)量。

　　二、市政工程道路施工中存在的問題

　　2.1 施工人員管理不當(dāng)

　　在建設(shè)工程施工過程中，施工的技術(shù)直接決定著施工的效率和施工進(jìn)度，有一些施工公司在招聘從業(yè)人員時對技術(shù)并沒有具體的規(guī)定，會招聘很多技術(shù)毫無知識的新手，新人在操作時往往因?yàn)椴涣?xí)慣操作要求，還必須練習(xí)很久，并且對掌握性訓(xùn)練也必須逐步進(jìn)行，這些都會對施工的效率和進(jìn)行難度都產(chǎn)生負(fù)面影響。另外一種情況，施工人員的分工不清楚，每個人的日常任務(wù)不清楚，缺乏科學(xué)合理的人員控制方式，缺乏制度獎懲體系，對于認(rèn)真作業(yè)的人員缺乏獎賞，對于不認(rèn)真作業(yè)的人員又缺乏懲戒，這會造成有的施工出現(xiàn)開小差，蹭工的情況，對于每一環(huán)節(jié)又缺乏具體的責(zé)任人，導(dǎo)致施工在作業(yè)中質(zhì)量很低下，這些現(xiàn)象都可能造成工程質(zhì)量延誤。

　　2.2 施工材料檢驗(yàn)不嚴(yán)格

　　因?yàn)榻ㄔO(shè)工期相當(dāng)大，對施工建筑材料的需求量也較大，有一些建筑材料供貨商為牟得更多的利潤，以次充好，用一些質(zhì)量不良的建筑材料冒充好的建筑材料銷售于施工，而這種次品會給施工形成很多的隱患，又因?yàn)槭┕そㄖ牧瞎?yīng)量相當(dāng)大，通常都是大量和穩(wěn)定的從供應(yīng)商處進(jìn)貨，但時候久了，就很有可能會在對施工建筑材料的質(zhì)量檢驗(yàn)發(fā)面掉以輕心，進(jìn)而造成了不少施工責(zé)任事故的出現(xiàn)。所以，必須做好對建筑建筑材料的檢查工作，對建筑建筑材料要有具體的質(zhì)量規(guī)定，同時設(shè)有專用的建筑材料檢查員對每一個建筑建筑材料進(jìn)行細(xì)致的檢查，按規(guī)范地要求檢查，不得有一絲的過失，唯有如此方可確保建筑材料的品質(zhì)要求，進(jìn)而保證人們的安全。

　　2.3 施工機(jī)械管理不當(dāng)

　　各種建筑施工都需要施工機(jī)具，僅僅用人是無法實(shí)現(xiàn)的，機(jī)具在施工中起到了很大作用，施工現(xiàn)場的機(jī)具通常是建筑施工公司自行購置的，甚至是租用的，不管是哪一類情況，對機(jī)具的管理都非常關(guān)鍵。當(dāng)前，人們在施工中并不能提起對建筑施工機(jī)器的特別注意，對建筑施工機(jī)器缺乏良好的管理方法，會導(dǎo)致他們在現(xiàn)場出現(xiàn)一定的安全問題。一般的施工并沒有重視對施工機(jī)具的檢驗(yàn)工作，有部分機(jī)具早已老舊，甚至有部分零件也出現(xiàn)了問題，這些狀況對施工的安全都是非常不好的。

　　三、市政道路施工質(zhì)量的優(yōu)化控制策略

　　3.1 制定合適的施工計劃

　　在整個城市發(fā)展規(guī)劃施工中，所有市政施工單位都必須進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作，并深入到施工現(xiàn)場，進(jìn)行全方位的勘測工作，并根據(jù)周圍的地質(zhì)條件和工作環(huán)境進(jìn)行科學(xué)合理的判斷。企業(yè)也要按照實(shí)際狀況，作出合理規(guī)劃，并提出切實(shí)可行的工作規(guī)劃和可行性實(shí)施方案。例如，在高速公路的基礎(chǔ)工程建設(shè)階段，由于考察的重點(diǎn)主要是工程建設(shè)區(qū)域的地質(zhì)特點(diǎn)，因此需要進(jìn)行水源勘測工作。在地質(zhì)土層相對較軟時，就需要針對地質(zhì)特點(diǎn)、水含量分布情況等，選用合適的現(xiàn)場操作技術(shù)。

　　3.2 施工測量質(zhì)量控制

　　為保證公路工程在原規(guī)劃中的順利進(jìn)行，搞好工程質(zhì)量管理，應(yīng)采用設(shè)計測量的方式順利實(shí)施。由于目前使用的道路測量方法，主要包括了水平放線和高程測量二個方法。由于城市道路施工的影響因子較多，所以，對測量成果的精度需要有嚴(yán)密的要求。具體過程是：首先技術(shù)人員進(jìn)駐檢測地點(diǎn)，核對檢測網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容，并在點(diǎn)對點(diǎn)進(jìn)行加密數(shù)據(jù)處理;然后，進(jìn)行實(shí)地的浸漬數(shù)據(jù)處理，從而為今后的道路截面計算工作提供了有利的環(huán)境;在進(jìn)行計算工作時應(yīng)與預(yù)期數(shù)據(jù)對照，出現(xiàn)的問題也要及時報告并處理，同時在相關(guān)單位同意的條件下，依據(jù)實(shí)際的原始計算資料，采取適當(dāng)?shù)奶幚矸椒ㄟM(jìn)行合理性計算。

　　3.3 嚴(yán)控施工材料性能質(zhì)量

　　工程項(xiàng)目施工中，原料的選用十分關(guān)鍵，因?yàn)椴馁|(zhì)特性直接影響著質(zhì)量。在公路橋涵施工中用料的關(guān)鍵性作用也不容忽視，原料的配比必須嚴(yán)格地根據(jù)需要加以匹配，保證其性能滿足現(xiàn)場施工的需要，為建筑后期工作打下了有利的物質(zhì)基礎(chǔ)。在建筑正式施工前首先要經(jīng)過科學(xué)合理的論證，并經(jīng)過測試，以調(diào)整各種原材料的配合比例。配比與材質(zhì)組成成分的不同，對質(zhì)量產(chǎn)生了很大的影響。并根據(jù)測試的最后結(jié)果，再根據(jù)施工現(xiàn)場對路段特性的實(shí)際研究，決定最后的選材比例，并經(jīng)過嚴(yán)密的論證程序，從而提升了整個施工的實(shí)用性。

　　3.4 強(qiáng)化過程和工序的協(xié)調(diào)控制

　　在市政道路建設(shè)中，往往遭受自然環(huán)境和社會多種原因的影響。所以，管理人員要做好現(xiàn)場技術(shù)和過程的控制，減少不良原因造成的影響。例如，根據(jù)以往施工中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，及時準(zhǔn)備措施方法，為建筑施工的順利進(jìn)行掃除阻礙。同時進(jìn)一步優(yōu)化原有的建筑施工技術(shù)與方法，為建筑施工期間保質(zhì)保量交付使用打好了基礎(chǔ)。

　　3.5 健全施工質(zhì)量管理體系

　　在工程項(xiàng)目的具體實(shí)施階段，嚴(yán)格根據(jù)預(yù)期規(guī)劃進(jìn)行現(xiàn)場工作，提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，為質(zhì)量保證提供基本工作。所以，從工程項(xiàng)目的基礎(chǔ)建設(shè)到最后的工程質(zhì)量檢測，都要有嚴(yán)密的內(nèi)部管理體系，為工程項(xiàng)目的有序?qū)嵤┖凸こ坍a(chǎn)品質(zhì)量的安全生產(chǎn)提供了全面保證。在工程具體實(shí)施中，現(xiàn)場的質(zhì)量控制工作人員也要嚴(yán)格地依據(jù)工程內(nèi)部的管理制度，不斷規(guī)范工程基礎(chǔ)施工工藝和人員作業(yè)技能。

　　結(jié)束語

　　綜上所述，在現(xiàn)如今，不管采取哪種管理方法，其核心目的都是解決好在城市道路施工的產(chǎn)品質(zhì)量問題，進(jìn)而保證在城市道路的安全使用，因?yàn)槌鞘幸?guī)劃建筑離不開道路交通保障，而城市交通運(yùn)輸也離不開道路交通保障，因此，切實(shí)提高尤其是在路面施工的工作效率，除了幫助施工單位可以更好地解決產(chǎn)品質(zhì)量問題，同時還要提高對施工材料的品質(zhì)管理;建立健全市政道路施工中的質(zhì)量監(jiān)理機(jī)制;通過合理的安排施工計劃并嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而順應(yīng)了城市化發(fā)展的需要，為人民群眾生存、發(fā)展創(chuàng)造了便利，以確保群眾的生活平安出行。

　　參考文獻(xiàn)

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