自從哈弗品牌宣布獨立后，長城汽車的發(fā)展重心便明顯開始向SUV市場傾斜。隨著國內(nèi)新能源汽車市場熱度不斷升溫，哈弗未來也希望能夠涉足這一領(lǐng)域。近日，記者從LG化學(xué)官方獲悉：公司已與中國最大SUV和皮卡制造商長城汽車簽署了電動車電池供應(yīng)合同，具體合作內(nèi)容主要涉及LG化學(xué)將為后者規(guī)劃中的插電式混合動力車型提供電池。值得一提的是，目前以通用汽車為首的多家國際、國內(nèi)車企都和LG化學(xué)建立了相關(guān)合作。

　　近年來，中國政府不斷出臺政策支持新能源汽車發(fā)展，加之各家汽車廠商紛紛加快推進新能源車型的投放，都預(yù)示著這一新興市場的“春天”即將來臨。對此，LG化學(xué)于2014年啟動進軍中國電動車市場的戰(zhàn)略，而到今年年底，南京工廠實現(xiàn)投產(chǎn)后，每年可滿足10多萬輛電動車的需求。

　　現(xiàn)階段新能源汽車仍存在著不少現(xiàn)實問題，比如，像電池續(xù)航里程較短或者充電樁普及率過低等情況，均在一定程度上制約了電動車的發(fā)展腳步。對此，長城汽車股份有限公司董事長魏建軍給出了自己的看法：“我們走的是插電式混合動力路線，我們在H7平臺上開發(fā)的新能源車將在2017年上市?！?/p>

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