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CES Asia 2017:智無止境

  2017年亞洲消費電子展(CES Asia)于6月7日至9日在上海舉行,這是亞洲范圍內(nèi)最重要的消費電子展會。

  人工智能下的未來汽車

  本屆CES Asia涵蓋前沿科技的各個領域,其中汽車行業(yè)未來的變革無疑是最受關注的焦點之一,無論是傳統(tǒng)汽車制造商還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),都展示了各自的自動駕駛技術,成為本屆展會的一大看點。

  人工智能的概念從去年開始火爆至今,其發(fā)展速度也是越來越快,不少行業(yè)已經(jīng)在使用人工智能機器人代替人類有限勞動力,科技界也一直存在“人工智能將會取代人類”的言論。無論這是不是危言聳聽又或者只是杞人憂天,人工智能在未來,勢必會成為人類賴以生存的“水”和“空氣”。隨著人工智能的發(fā)展,智能駕駛與車聯(lián)網(wǎng)逐漸成為汽車行業(yè)關注的熱點。

  寶馬集團首次將BMW i未來概念座艙帶到中國,為乘客打造一個數(shù)字化的私人移動生活空間概念。座艙里有來自瑞典的天然苔蘚,經(jīng)過處理后不僅起到裝飾作用,還可以優(yōu)化內(nèi)室聲學效果。取材于美國東海岸的實木書架,則帶來視覺和觸覺的獨特感受。

  寶馬這個概念駕駛艙最搶鏡的是BMW HoloActive觸控系統(tǒng),駕駛者可以通過一塊橫貫儀表臺的超大顯示屏幕,與車輛進行信息互動。

  寶馬官方介紹,這套HoloActive觸控系統(tǒng)可在空中生成一個懸浮全彩顯示屏,一部高靈敏度攝像頭負責捕捉駕駛者在可顯示范圍內(nèi)的手勢動作,再利用超聲波使操控者的手指感到類似觸覺的輕微壓力。在旁人看來,真正就是“隔空”操控。

  寶馬官方宣稱,“有史以來首個無需物理接觸實現(xiàn)控制的人際交互系統(tǒng),同時保留了傳統(tǒng)觸屏的視覺和觸覺”。

  近期高調(diào)宣布轉型人工智能公司的百度,此次高調(diào)展示了旗下自動駕駛開放平臺“阿波羅”:百度將向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺,幫助他們結合車輛和硬件系統(tǒng),快速搭建一套屬于自己的自動駕駛系統(tǒng)。

  奔馳發(fā)布了Fit & Healthy智能健康概念車,以梅賽德斯-邁巴赫S級轎車為基礎,注入創(chuàng)新科技與理念,并借助傳感器、可穿戴設備、Car-to-X智能云端交互系統(tǒng)等智能互聯(lián)科技,旨在創(chuàng)造出令人心暢體舒的健康概念空間,并引領未來的健康出行與生活方式。

  本田展示了最新的概念車載系統(tǒng)Honda HMI Connect,除了支持對自動駕駛外,這套系統(tǒng)還用上了觸控板的交互邏輯,避免駕駛員點按屏幕過度分心。

  現(xiàn)代FE氫燃料概念車,代表了現(xiàn)代汽車對于新能源的解決方案。它采用了第四代氫燃料電池技術,新的動力傳動系統(tǒng)集成度很高。高壓儲氫罐經(jīng)過優(yōu)化,最大限度地減少了對于乘坐空間的侵蝕。

  沃爾沃發(fā)布了“我的沃爾沃”微信小程序,支持微信解鎖車門、控制閃燈以及共享位置。雖然功能暫時還不是很豐富,但是勝在操作方便而且目測服務費較低甚至零服務費。

  上汽通用此次發(fā)布了別克新一代eConnect智能互聯(lián)科技,將主要服務內(nèi)容從當初的14項擴展到22項,并在國內(nèi)實現(xiàn)4G LTE Wi-Fi網(wǎng)絡連接服務,推出車聯(lián)網(wǎng)B2B服務平臺以及閉環(huán)的一站式車聯(lián)保險服務,希望將前裝產(chǎn)品的穩(wěn)定安全與周到發(fā)揮到極致。

  天津的新興電動汽車制造商國能NEVS正式發(fā)布全新數(shù)字座艙概念車——InMotion,內(nèi)部空間提供有三種模式,包括放松、社交和高級會議。用戶可通過手機應用,實現(xiàn)對內(nèi)部光照、內(nèi)飾顏色、玻璃表層顯示等控制。

  德賽西威發(fā)布了國內(nèi)首款基于用戶使用場景設計的智能駕駛艙概念產(chǎn)品。智能駕駛艙能讓用戶輕松獲得特定場景下的駕駛信息和娛樂內(nèi)容,還能實時應用最新智能駕駛技術,如四路高清攝像頭、77G毫米波雷達等。

  本屆CES Asia展會中各種汽車科技產(chǎn)品讓人目不暇接,也是廠家對未來的一種愿景以及彰顯實力的體現(xiàn),智能駕駛與車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,改變了人們?nèi)粘3鲂械牧晳T并帶來更好的用戶體驗。另外一方面,人工智能技術的發(fā)展也在不斷地改變我們生活中的衣食住行。

  探索智慧生活

  人工智能并不是某一項具體的技術,它是語音識別、語音合成、計算機視覺等很多中技術的統(tǒng)稱,本次CES Asia期間就有很多消費電子產(chǎn)品植入這些技術,讓人工智能在各個領域得到落地的應用。

  本屆展會海爾系統(tǒng)展示了優(yōu)家生態(tài)、智慧社區(qū)、智能廚房、智能臥室和智能浴室等幾大方面。在海爾優(yōu)家的生態(tài)中,海爾提供了一整套的產(chǎn)品,從底層的芯片、模塊到UHomeOS操作系統(tǒng),再到涵蓋臥室、浴室、客廳、安防、社區(qū)等幾個場景的終端產(chǎn)品,如智能冰箱、智能燈、智能馬桶、智能音箱、智能門鎖、攝像頭、網(wǎng)關等等,海爾欲建立一個智能家居“生態(tài)帝國”。據(jù)海爾數(shù)據(jù)顯示,目前接入海爾生態(tài)系統(tǒng)的設備已超五千萬臺。

  另一家老牌企業(yè)長虹主要有智能電視、冰箱、空調(diào)、窗簾、門鎖、智能燈等十幾個產(chǎn)品,自建軟件平臺和云平臺,采用獨立私有標準,將家電和服務都集成在電視屏幕上,目前可通過遙控器語音控制。長虹方面表示,目前智能家居市場還處于早期,誰先領先一步占領家庭,才會有更多的發(fā)展機會。

  除了傳統(tǒng)企業(yè)擁抱智能化外,傳統(tǒng)硬件企業(yè)也紛紛加速自身產(chǎn)品的智能化轉型。在這些傳統(tǒng)硬件企業(yè)中有代表性的是螢石、豐唐物聯(lián)和哈曼國際等幾家公司。

  螢石是??低暤淖庸?,??低曉趪鴥?nèi)安防領域位居前列。依托??低暤膬?yōu)勢,螢石在智能家居的布局主要集中在攝像頭等安防產(chǎn)品和智能門鎖領域。

  哈曼國際是家老牌的音箱企業(yè),也在進軍智能家居,并為遠場拾音提供技術解決方案。哈曼員工稱,哈曼智能音箱只是一個樣品,其更多的是提供遠場拾音技術,目前哈曼的遠場拾音可達到10米,而普通的音箱遠場拾音大都在5-8米。

  智能家居領域眾多創(chuàng)業(yè)公司的涌入,也為本屆CES Asia增添了豐富的色彩。

  思澄智能本是一家醫(yī)療方面的公司,近幾年切入智能家居領域,其產(chǎn)品主要基于柔性傳感器,有智能床墊、智能枕頭、智能T恤、智能手套等。因其醫(yī)療出身,所以切入角度更細分,以運動和康復為主。其床墊內(nèi)置柔性傳感器,用手撫摸并無突兀感,通過壓力傳感器可檢測用戶觸壓面、翻身情況等,并檢測睡眠質量。

  此外,思澄智能還有一款智能T恤,在胸前和心臟附近有一條柔性傳感器,可在運動、跑步時監(jiān)測用戶的心率等信息,從而為用戶提供一個更加健康的運動環(huán)境。

  創(chuàng)業(yè)公司鹿客則是一家智能門鎖公司,主要提供門鎖、貓眼產(chǎn)品。智能門鎖的主要功能大都是指紋識別、手機/密碼開門、APP授權管理、異常報警等。

  目前,大部分消費者已經(jīng)從基礎消費上升到品質消費的階段,智慧生活儼然已成為未來發(fā)展趨勢。早期智能家居以單品智能為主,用戶對智慧生活的理念仍然停留在單品智能的被動服務上。

  在本屆CES Asia展會上,智慧生活可謂是一大主旋律。無論是電視、空調(diào)、凈化器、燈盞、窗簾,還是家庭中的任何一個產(chǎn)品,都不再是單品智能,而是通過它們之間的相互聯(lián)動,相互控制實現(xiàn)真正意義上的智慧生活。眾多廠商都意圖通過產(chǎn)品的附加值以及智能功能來直接改變用戶的生活,帶來高品質的全新智能體驗。

  經(jīng)過兩年發(fā)展,進入第三個年頭的CES Asia在本屆已經(jīng)頗具規(guī)模,來自全球22個國家的450余家參展商參加了此次展會,相比去年的300家增長率接近50%,雖然與美國CES暫時還不可同日而語,但參展規(guī)模的快速擴大也表明其影響力正在獲得業(yè)界更多的認可。而隨著消費升級的趨勢席卷中國,消費電子或將迎來一輪井噴式的創(chuàng)新。

  本報記者 朱華樑

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