中天鋼鐵 “智慧中臺”開啟5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新征程
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- 關(guān)鍵字:疫情,智慧中臺,信息交互 smarty:/if?>
- 發(fā)布時間:2020-09-08 15:12
2020年,受新冠肺炎疫情的影響,維穩(wěn)消費、保障就業(yè)、穩(wěn)定市場、提振經(jīng)濟成為特殊時期的關(guān)鍵詞,各行各業(yè)以及各大企業(yè)都把開源節(jié)流、追求高質(zhì)量發(fā)展作為首要目標(biāo)。為了加快推動產(chǎn)業(yè)變革,國家發(fā)改委等145家單位聯(lián)合啟動了“上云用數(shù)賦智”行動??梢灶A(yù)測,未來數(shù)字化技術(shù)會成為抗擊疫情的最有利武器,而那些早做準(zhǔn)備、信息化基礎(chǔ)好的企業(yè),受疫情的影響則比較小,能更快進入數(shù)字化轉(zhuǎn)型征程。作為國家特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),中天鋼鐵集團有限公司(以下簡稱中天鋼鐵)就是未雨綢繆、提前布局的少數(shù)企業(yè)之一。借助于 “智慧中臺”建設(shè),中天鋼鐵實現(xiàn)了數(shù)據(jù)流、業(yè)務(wù)流、信息流的“三流合一”,同時也開啟了5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的全力加速模式。
協(xié)同平臺讓“三流合一”
“協(xié)同平臺是我們數(shù)據(jù)匯聚的引擎, 不管是采購、銷售、物流運輸、生產(chǎn)管理,還是質(zhì)量管理,都通過協(xié)同平臺進行數(shù)據(jù)交互,通過流程管理實現(xiàn)內(nèi)部信息交互。”中天鋼鐵集團總裁助理兼首席信息官魏巍,具體介紹了企業(yè)如何通過協(xié)同平臺打造智慧中臺。
作為集團最重要的業(yè)務(wù)鏈條,鐵礦石的采購周期非常長。從生產(chǎn)部門提出需求,到采購部門簽訂合同,再到物流運輸部門從國外運回常州,然后是生產(chǎn)部門質(zhì)檢、質(zhì)量部門檢驗,最后是生產(chǎn)部門用料反饋/結(jié)算、財務(wù)部門復(fù)盤,整個流程涉及大量的內(nèi)外部人員協(xié)同。通過協(xié)同平臺與中天云商平臺的無縫集成,企業(yè)實現(xiàn)了主數(shù)據(jù)的集中管理以及數(shù)據(jù)、信息的全面共享。
為了實現(xiàn)主數(shù)據(jù)管理,中天鋼鐵做出三大戰(zhàn)略部署。第一,通過主數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)了代碼的統(tǒng)一,所有代碼只有一個來源。比如:供應(yīng)商代碼、采購物料代碼,都在主數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)統(tǒng)一管理,然后分發(fā)到采購系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng),數(shù)據(jù)源頭都通過主數(shù)據(jù)平臺進行統(tǒng)一管理。第二,通過協(xié)同平臺實現(xiàn)各個系統(tǒng)和業(yè)務(wù)部門之間的數(shù)據(jù)交互,通過流程引擎把數(shù)據(jù)跟業(yè)務(wù)流程進行緊密銜接,做到三“流”同步。包括資金流、業(yè)務(wù)流、數(shù)據(jù)流。除了資金流,業(yè)務(wù)流和數(shù)據(jù)流都通過協(xié)同平臺來支撐,最后與財務(wù)系統(tǒng)對接,實現(xiàn)各個部門、供應(yīng)商和客戶的全面協(xié)作。第三,通過大數(shù)據(jù)平臺進行數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)分析,挖掘數(shù)據(jù)價值。
把協(xié)同管理平臺用于管理主數(shù)據(jù),中天鋼鐵的做法值得很多企業(yè)借鑒。都說主數(shù)據(jù)管理非常復(fù)雜,但其實找到對的方式方法,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理,讓企業(yè)擁有數(shù)據(jù)共享能力,擁有數(shù)據(jù)的一致性體驗,并非有多難。當(dāng)然,中天鋼鐵能這樣做的前提是,對協(xié)同管理平臺一直持續(xù)投入。
從信息化的整體架構(gòu)來看,中天鋼鐵采用的是混合云的模式部署,從外網(wǎng)訪問的入口都構(gòu)建在阿里云上,而一些內(nèi)部協(xié)同管理應(yīng)用則構(gòu)建在本地的私有云。通過協(xié)同平臺發(fā)起業(yè)務(wù)協(xié)同流程,對各種信息進行錄入和使用,再通過中天云商平臺把所有業(yè)務(wù)串聯(lián)起來。結(jié)合制造管理系統(tǒng)、采購系統(tǒng)、財務(wù)系統(tǒng)、質(zhì)量管理系統(tǒng)的全面協(xié)作,企業(yè)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)和信息的共享,并且是全流程無紙化和遠程辦公模式。
中天云商是中天鋼鐵為服務(wù)客戶特意搭建的信息化平臺,包括移動端、PC端,多個終端合成一個平臺,使得用戶能夠擁有無縫服務(wù)體驗,包括具體采購、銷售合同、提貨申請、物流最終都會進入這個系統(tǒng)。當(dāng)然,企業(yè)內(nèi)部信息要想和客戶進行全面協(xié)作,最終要經(jīng)過致遠互聯(lián)的協(xié)同引擎進行數(shù)據(jù)交換,實現(xiàn)內(nèi)部流程交互,協(xié)同平臺是企業(yè)總的數(shù)據(jù)匯聚引擎。
中天鋼鐵內(nèi)部數(shù)據(jù)涉及到的數(shù)據(jù)量比較大,實時性要求比較高,很多是公司的保密數(shù)據(jù),這部分業(yè)務(wù)會放在私有云里,通過協(xié)同平臺進行交互。而全國各地的用戶要想登錄到業(yè)務(wù)系統(tǒng),則從公有云入口進入,比如中天云商就部署在公有云。通過“公有云+私有云”的混合云架構(gòu),中天鋼鐵實現(xiàn)了企業(yè)信息流、數(shù)據(jù)流和業(yè)務(wù)流的綜合協(xié)同。整個流程是通過各種數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)流程的打通,最后匯聚到財務(wù)部進行結(jié)算付款,再回溯給負責(zé)采購的供應(yīng)商,形成閉環(huán)連接效應(yīng)。一旦用料部門提出用料需求,通過領(lǐng)導(dǎo)的審批后,便可以流轉(zhuǎn)到采購部門,采購部門收到需求后可以進行綜合分析和評估,形成具體的采購合同、采購訂單,然后把信息流、業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)移到運輸部門、質(zhì)量檢驗部門,最后到生產(chǎn)制造部門,讓煉鐵廠進行用料并對結(jié)果反饋。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果初現(xiàn)
“盡管,從整個鋼鐵行業(yè)來看,各大企業(yè)都在疫情中受到或大或小的影響。但對于中天鋼鐵來說,由于前期準(zhǔn)備充足,步入數(shù)字化轉(zhuǎn)型征程早,所以復(fù)產(chǎn)復(fù)工進程比較順利,不僅整個集團的生產(chǎn)和銷售趨于正常,經(jīng)營效果已逐步顯現(xiàn)。” 魏巍表示,數(shù)字化、智能化是新興鋼鐵區(qū)別于傳統(tǒng)鋼鐵的典型標(biāo)志,其中信息化是最核心工具,與企業(yè)管理、組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)流程形成統(tǒng)一體,最終提高了管理和運營效率。
中天鋼鐵的數(shù)字化轉(zhuǎn)型不只是買了一堆硬件和軟件,而是圍繞著管理的提升和流程再造展開。以財務(wù)共享平臺為例,借助數(shù)字化工具,結(jié)合組織的變革,最終實現(xiàn)了集中式管理。過去,每個辦事處、分子公司都要派駐財務(wù)博士,有了協(xié)同管理平臺后,等于為每個管理者都配備了得心應(yīng)手的工作助手,不需要再設(shè)置專職的財務(wù)崗位配合財務(wù)工作。
除了集中管理,中天鋼鐵建立財務(wù)共享平臺還有另外一個目的,那就是實現(xiàn)企業(yè)的精益化費用管控,把管控點向前推移,由事后管理向事前計劃、事中管控、事后分析轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)全流程閉環(huán)管理。通過協(xié)同平臺的費用申請、費用合同審批、費用報銷、數(shù)據(jù)分析等功能模塊,企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)抓住了預(yù)算管理的 “牛鼻子”,實現(xiàn)了全流程管控。
并且,業(yè)務(wù)預(yù)算是按照大類、子類進行區(qū)分,把管理制度融合到系統(tǒng)中進行規(guī)范化管理。通過對數(shù)據(jù)的重新梳理,對表單和流程的重新設(shè)計和規(guī)范化管理,企業(yè)的數(shù)據(jù)和審批流程變得更加清晰,可以實現(xiàn)全員在線報銷。最重要的是,通過對科目基金、車輛、招待費的強控、年度不結(jié)轉(zhuǎn)等方案,企業(yè)最終實現(xiàn)了全面預(yù)算管理目標(biāo)。
中天鋼鐵集團每天有五六萬噸的產(chǎn)品需要銷售出去,即使在疫情期間也不能中斷業(yè)務(wù),同時每天有五六萬噸的原材料要進廠,借助PC和手機端的全面融合,不管是卡車司機、物流、還是客戶,只通過手機APP操作,即可實現(xiàn)無縫業(yè)務(wù)銜接。通過非接觸式操作,駕駛員全程不下車,便可以完成整個發(fā)貨流程。
比如:司機在進廠提貨時,需要消毒、測體溫后才可以進入廠區(qū),通過固定的進廠通道,司機可以直接把車開到提貨區(qū),再開向發(fā)運站臺,最后出廠,整個流程是封閉式管理。這種無接觸式協(xié)同辦公方式,極大地確保了中天鋼鐵生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定性,即使在疫情期間,也能按規(guī)劃投產(chǎn),完成任務(wù)指標(biāo)。
尤其進入5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代后,協(xié)同運營管理平臺變得越來越重要。可以幫助集團在數(shù)據(jù)采集、安全生產(chǎn)、物流跟蹤等應(yīng)用場景建設(shè)中,實現(xiàn)廣覆蓋、緊密協(xié)同的智慧化升級目標(biāo)。魏巍強調(diào),通過技術(shù)中臺的底層技術(shù)支撐,企業(yè)實現(xiàn)了高效管理目標(biāo),改變了原來因為技術(shù)手段限制,無法實現(xiàn)扁平化管理、溝通效率低的現(xiàn)狀。
具體而言,中天鋼鐵的數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來了兩個重要成效。第一,通過5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了設(shè)備與設(shè)備、人與設(shè)備、人與人之間的互聯(lián),改進了產(chǎn)品質(zhì)量,提升了生產(chǎn)效率。第二,通過融入了移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、AI人工分析技術(shù)的協(xié)同管理平臺,實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈的融合發(fā)展,打通了供應(yīng)商、終端客戶之間的協(xié)同壁壘,使整個產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)“橫向到邊、縱向到底”的融合發(fā)展態(tài)勢。
