作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，新能源汽車對車企的誘惑已經(jīng)上升到一個新的高度，眾多整車企業(yè)跑馬圈地爭相布局。吉利在新能源汽車領域雖然產(chǎn)品不多，但其布局的時間并不晚。

　　近年來，吉利每年都會在新能源汽車的研發(fā)投入大量的資金、人力、物力。早在2013年的上海車展，吉利就曾宣布與底特律電動汽車公司開始戰(zhàn)略合作，為中國市場聯(lián)合開發(fā)純電汽車和相關電驅動系統(tǒng)。

　　近兩年，吉利又先后收購了英國錳銅和Emerald Automotive電動車公司，總投資70億元的新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項目也于去年底正式落戶四川南充，完成技術儲備的吉利開始準備大展拳腳。在近日舉辦的2015上海車展上，吉利攜新帝豪電動車參展，據(jù)介紹，該車或將于年內(nèi)正式上市。

　　主打時尚牌

　　新帝豪電動車基于新帝豪三廂打造，與此前發(fā)布的帝豪Hybrid車型基本保持一致，長寬高分別為4631/1789/1470mm，軸距為2650mm。對于一般家庭用戶而言，這樣的尺寸營造出的空間絕對夠用。另外，這款車還將配備尺寸為205/55R16的輪胎。

　　新帝豪電動車的前臉變動比較大。在新帝豪汽油版車型上，中網(wǎng)還是三個橫幅條裝飾，新帝豪電動車的前臉則采用全新的家族前臉設計，前格柵使用“回”字形鍍鉻裝飾，看起來更加年輕和時尚。純電動車型的側面也增加了“EV”的身份標識。

　　做工更顯質感

　　隨著國內(nèi)新能源車市場升溫，自主品牌中已有不少車企相繼推出純電動車，但緊湊型的純電動車并不多見。吉利新帝豪電動車是通過整合底特律電動汽車公司及國際上知名的頂級零部件供應商，進行消化吸收，自主集成創(chuàng)新，開發(fā)出的一款適合中國國情的電動汽車。

　　內(nèi)飾方面，新帝豪電動車的設計和做工都更為精致。內(nèi)飾以淺灰色為主要基調(diào)，加上大量銀色裝飾條的運用，不僅提升整體質感，更顯舒適、大氣。無論是車型設計還是做工布局，都帶有相當濃郁的北歐現(xiàn)代簡約味道。

　　中等續(xù)航里程

　　作為新能源汽車，續(xù)航里程是最值得關注的地方。吉利新帝豪電動車在這方面有不小的提升。有沃爾沃的強大技術支持，吉利自然會最大化利用。吉利新帝豪電動車融入了來自沃爾沃的電動汽車技術，搭載一臺最大可輸出功率為130kW的電動機，百公里加速不到10s，最高車速可達150km/h。

　　新帝豪電動車配備了260公里續(xù)航里程的電池。充電方面提供兩種充電模式，其中，在慢充模式下僅需12小時，就能達到滿電狀態(tài)，而專用快充設備僅需30分鐘便可充80%電量。

　　此外，帝豪電動車用戶均享有整車4年或10萬公里質保，動力系統(tǒng)及電池5年或10萬公里質保，以及享受國家和地方補貼。

　　本報記者 鄭元春|文

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