雪佛蘭·沃藍達（Volt）是一款具有前瞻性技術(shù)的新能源電動車。作為雪佛蘭在新能源汽車方面的嘗試，Volt在中國市場更傾向于收集消費者對于該車在駕駛和充電體驗方面的反饋意見。據(jù)相關(guān)消費者數(shù)據(jù)顯示，從2012年至今，傳統(tǒng)汽車消費者對第一代雪佛蘭Volt的增程型電動車技術(shù)保持了較高的市場接受度。

　　混動純電長續(xù)航不是神話

　　Volt作為雪佛蘭第一代插電式混合動力汽車，一次性充滿電僅需6.5小時。在電動模式下，行駛距離最高達到80公里，這些性能基本滿足了城市出行的需求。

　　其0－100公里加速9秒的成績，370?！っ椎淖畲筝敵雠ぞ兀沟肰olt雖然難以和跑車相比，但依然能夠帶給消費者更多的運動快感。

　　Volt采用電子液壓制動力回收剎車系統(tǒng)。在剎車、減速和下坡時也可以回收能量，隨時轉(zhuǎn)化為電力進行儲存。

　　同時，有別于傳統(tǒng)發(fā)動機，由電力驅(qū)動的Volt讓你不會在行駛過程中讓你感受到任何來自發(fā)動機艙的隆隆噪音；再加上其采用了通用獨有的全車NVH整車超靜音技術(shù)，從而更好地隔絕了來自外部環(huán)境的噪音。

　　無論是電動模式下，還是在燃油模式下，安靜的駕駛成為了Volt的賣點之一。

　　體驗車載信息系統(tǒng)

　　基于對駕駛樂趣和環(huán)保的雙重考慮，Volt比市面上大多數(shù)汽車更進一步，提供了普通模式、運動模式、山路模式以及保持模式共四種駕駛模式，將電動車針對不同路況的駕駛優(yōu)越性充分發(fā)揮。

　　同時，專業(yè)的數(shù)字式儀表盤，兩種操作外觀的選擇，使所有駕駛信息一目了然。其中，“能量葉”、“能量球”的特殊顯示設置，使駕駛者隨時了解車輛能量情況，并讓你感受每一秒都在為環(huán)保節(jié)能作出的貢獻。

　　Volt還配備了7英寸的高精度觸摸顯示屏，幫助駕駛者全面了解行車導航、電力消耗、動力流向、充電計劃等多項車況。

　　專門針對Volt開發(fā)的車載OnStar+IPhone App手機應用程序，讓你即使不在駕駛座位，也能隨時隨地與愛車保持聯(lián)系。

　　可靠的安全保障

　　Volt是第一臺獲得美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)五星安全平級的電動車。一體化成型的車身架構(gòu)、8氣囊及兩級預緊安全帶配置，配合OnStar智能行車系統(tǒng)的使用，大幅提高了駕乘者的安全保障。

　　在可靠性方面，Volt是所有的混合動力車型唯一配備預熱和冷卻系統(tǒng)功能的車型。Volt的電池溫控管理保護系統(tǒng)，經(jīng)過北美嚴苛的極端環(huán)境測試；不論高溫還是低溫，都能夠持續(xù)保持電池的最佳運作狀態(tài)。

　　同時，Volt還提供6年/15萬公里的電池組件質(zhì)保。它意味著，在實際使用周期內(nèi)，將完全不必為電池更換費用的質(zhì)保擔心。

　　2016款將登陸北美

　　2016款Volt將于2015年下半年在北美地區(qū)上市。

　　2016款雪佛蘭Volt采用全新雙電動機驅(qū)動單元，使效率提升了12%，與第一代驅(qū)動單元相比，重量減輕了45公斤。雙電動機設計將0-30英里/小時加速性能提升19%。電池容量提升至18.4kWh，共使用了192個電池單元（比原來減少了96個），減重超過9公斤。2016款雪佛蘭Volt純電動行駛里程雖然依舊維持80公里，但其總行駛里程卻超過644公里。

　　2016款雪佛蘭Volt在提升技術(shù)和延長續(xù)航里程的同時，還保持流暢簡潔且力量感十足的整體車身線條，極大地提升了空氣動力學效率。

　　內(nèi)飾方面，全新的五座設計風格增強了新車型內(nèi)部的功能性。無論充電、充電狀態(tài)檢查還是儀表控制臺的設計，都變得更加精巧、便捷。

　　本報記者 李星|文

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