首屆GIEC 2015全球互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟大會召開

　　為共同探尋“互聯(lián)網(wǎng)＋”時代新的發(fā)展機遇，更好地應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深入行業(yè)各個維度并逐步改變我們生活方式的現(xiàn)狀，9月7日至8日，首屆GIEC2015全球互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟大會在北京國際會議中心拉開帷幕。大會吸引了以百度、騰訊、阿里為代表的近106家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，以“移動、金融、大數(shù)據(jù)”為主題，開展包括互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟高峰論壇、大數(shù)據(jù)專場、O2O專場等多場主題討論。

　　大數(shù)據(jù)決定未來

　　近年來，互聯(lián)網(wǎng)正從根本上重構(gòu)人們的生活方式，也由此帶來巨大商機。隨之而來的“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，技術(shù)、流通、文化和消費習慣也同樣發(fā)生著多重變化，這儼然成為一場產(chǎn)業(yè)升級的新革命。面對“互聯(lián)網(wǎng)+”的風起云涌，朱李葉集團CEO李俊凌博士在會上提到：“我覺得‘互聯(lián)網(wǎng)+’是互聯(lián)網(wǎng)的延伸，但是有本質(zhì)的區(qū)別。首先它肯定不能再是IT化的工作，更不是少數(shù)的大企業(yè)、小企業(yè)的個體服務(wù)，它不單單以一個網(wǎng)站或者一個APP為中心，‘互聯(lián)網(wǎng)+’的核心要求我們以一個產(chǎn)業(yè)的角度看，如何把這個產(chǎn)業(yè)里最具先進生產(chǎn)力的代表提出來。如果互聯(lián)網(wǎng)時代是以消費者為王的年代，‘互聯(lián)網(wǎng)+’的年時代就很有意思。如果將每個行業(yè)獨立來看，行業(yè)里最具獨立服務(wù)消費者的人群，就是個體勞動者中心，把他們組織成新的組織，新的體系，新的生態(tài)，這個也許是接下來我們這個行業(yè)，我們的產(chǎn)業(yè)和社會在‘互聯(lián)網(wǎng)+’的洗禮下面臨的最大機會?！?/p>

　　“人類正從IT時代走向DT時代”，這個觀點在國內(nèi)最早由阿里巴巴集團董事局主席馬云提出。在本屆大會的高峰論壇上，阿里巴巴集團副總裁劉冰表示，阿里既不是電子商務(wù)公司也不是互聯(lián)網(wǎng)公司，而是一家數(shù)據(jù)公司。阿里巴巴數(shù)據(jù)改變了零售業(yè)，使大家都上網(wǎng)，成為了電子商務(wù)，進而產(chǎn)生了淘寶、天貓；通過數(shù)據(jù)電商，螞蟻金服影響了金融業(yè)，為中小企業(yè)提供貸款，為消費者提供消費信貸，比信用卡成本還要低。今天，我們用數(shù)據(jù)在改變整個供應(yīng)鏈和物流。劉冰說：“未來三到五年，數(shù)據(jù)將會影響工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、生物、醫(yī)藥、教育、娛樂，甚至社會服務(wù)。如果有一個詞，更能夠定義未來的社會，就是數(shù)據(jù)社會?！?/p>

　　眾所周知，大數(shù)據(jù)將在互聯(lián)網(wǎng)金融大展身手，但大數(shù)據(jù)只是分析工具，是人類設(shè)計的產(chǎn)物，不應(yīng)過分迷信。在互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展過程中，如何發(fā)揮大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，避免其劣勢，將決定互聯(lián)網(wǎng)金融乃至其他行業(yè)的未來走向。

　　O2O重構(gòu)傳統(tǒng)

　　基于廣大的用戶需求和市場的實際需要，國內(nèi)O2O市場發(fā)展從速度、規(guī)模以及所涉領(lǐng)域都領(lǐng)跑于國際，O2O也成為當下互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的投資熱點。此外，阿里巴巴以293億元的高價入股蘇寧云商；京東以43億元投資永輝；8月，多點Dmall利用自身與線下商超合作模式的優(yōu)勢，與滴滴宣布聯(lián)手深度合作，完美地詮釋了O2O領(lǐng)域的跨界競合。這一系列動作也進一步揭開了行業(yè)發(fā)展的新格局。目前，國內(nèi)O2O市場覆蓋零售、餐飲、旅游、汽車、物流、教育、金融、醫(yī)療、房地產(chǎn)等多個領(lǐng)域，將服務(wù)業(yè)帶入了高效輸出與轉(zhuǎn)化的O2O市場，再加上在線評價、評分機制，讓參與到O2O產(chǎn)業(yè)的各行業(yè)人士精益求精，實現(xiàn)了移動互聯(lián)網(wǎng)思維，移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將服務(wù)與人進行無縫對接，從而實現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)的全程極致體驗感受。

　　O2O專場會議中，作為中國第一家服務(wù)于8億農(nóng)民的村鎮(zhèn)O2O電商平臺，樂村淘采用獨特的雙向O2O模式，通過體驗店幫助農(nóng)民實現(xiàn)網(wǎng)上購物和網(wǎng)上銷售農(nóng)產(chǎn)品，幫助解決農(nóng)民“買難”和“賣難”的問題，使農(nóng)民獲得全新的互聯(lián)網(wǎng)消費體驗；同時為農(nóng)民提供了新的創(chuàng)業(yè)平臺，為農(nóng)村營造了良好的電商氛圍，培養(yǎng)大批電商人才，帶動當?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟。這不但響應(yīng)了國家推動農(nóng)村電商健康發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，也有力詮釋了O2O重構(gòu)傳統(tǒng)的現(xiàn)狀。隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，對傳統(tǒng)行業(yè)的影響也越來越大，行業(yè)跨界合作及產(chǎn)業(yè)融合現(xiàn)象愈發(fā)普遍，規(guī)范管理的需求也日益凸顯，充分展現(xiàn)了中國互聯(lián)網(wǎng)本土創(chuàng)新的活力與蓬勃生機。

　　互聯(lián)網(wǎng)＋助跑共享經(jīng)濟

　　在中國特有的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中，交通、醫(yī)療等領(lǐng)域孕育出了具有“中國式創(chuàng)新”印記的共享經(jīng)濟。交通領(lǐng)域，私家車司機利用閑暇時間運送乘客并獲得收益，出租車司機通過叫車平臺接單以減少巡街，乘客通過約車減少等待時間等。易到用車、滴滴專車、寶駕租車等企業(yè)充分發(fā)揮了汽車資源的共享，這是“互聯(lián)網(wǎng)＋”汽車所帶來的共享經(jīng)濟模式，積極調(diào)動限制資源，促進經(jīng)濟價值再造。

　　與此同時，在踐行“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的角逐中，車后市場近萬億級的市場規(guī)模競爭逐步升級。由于汽車車主大數(shù)據(jù)價值的潛力大，這個領(lǐng)域的競爭更為激烈。會上，一快養(yǎng)車作為行業(yè)內(nèi)殺出的黑馬，表示借鑒了很多包括滴滴在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)“前輩”模式，結(jié)合自身特點指定匹配的營銷策略，果然做出了顯著成績。上線1個月的時間，僅北京地區(qū)的用戶就突破了五萬，其發(fā)展速度超過了行業(yè)平均水平。

　　同時，面對汽車附加產(chǎn)業(yè)的興起，一快養(yǎng)車以顛覆傳統(tǒng)的、汽車后市場服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)O2O平臺的身份，聯(lián)合線下汽車綜合維修店為車主提供養(yǎng)車洗車服務(wù)，為商戶搭建服務(wù)更精準力度更大的綜合性APP平臺，全方位擴大業(yè)務(wù)輻射范圍，進而提升用戶體驗。

　　“互聯(lián)網(wǎng)＋”產(chǎn)業(yè)融合帶來的創(chuàng)新應(yīng)用將層出不窮，為中國經(jīng)濟社會生活帶來的能量及利用空間巨大?；ヂ?lián)網(wǎng)+”作為兩化融合的升級版以及當前信息化發(fā)展的核心特征，不斷推動經(jīng)濟形態(tài)發(fā)生創(chuàng)新性的演變。

　　相關(guān)鏈接

　　O2O即Online To Offline（在線離線/線上到線下），是指將線下的商務(wù)機會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺，此概念最早來源于美國。2013年O2O進入高速發(fā)展階段，開始了本地化及移動設(shè)備的整合和完善，至此O2O商業(yè)模式橫空出世，成為O2O模式的本地化分支。

　　本報記者 劉晶晶

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