打車軟件“鼻祖”Uber（以下使用中文名“優(yōu)步”）成都、廣州分公司相繼被查，在國(guó)內(nèi)引起軒然大波，引發(fā)了各界人士對(duì)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新、傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型、政府監(jiān)管和行業(yè)壟斷等的一系列討論。國(guó)內(nèi)基于移動(dòng)終端的打車軟件并不少見(jiàn)，滴滴、快的、易到等早已積攢大批用戶。作為同類型用車服務(wù)企業(yè)，滴滴、快的、易到等同樣遭遇暗中下絆式的罰款，其數(shù)額甚至高于“黑車”運(yùn)營(yíng)，卻鮮有聲勢(shì)浩大的查封報(bào)道，而優(yōu)步為何遭遇有關(guān)地方部門的強(qiáng)烈監(jiān)管？?jī)?yōu)步是否將就此止步？

　　共贏、合作、服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)思維精髓沒(méi)有做到極致，恐怕是對(duì)優(yōu)步的最大障礙。

　　優(yōu)步的運(yùn)營(yíng)思維以服務(wù)私車司機(jī)和乘客為主，初入行業(yè)定位私人高端，激烈競(jìng)爭(zhēng)后逐漸吸收低端私車。與優(yōu)步不同，滴滴快的等入行之初主要服務(wù)出租車司機(jī)，降低出租車空駛率，首先讓出租車司機(jī)嘗到甜頭，逐步向私車領(lǐng)域擴(kuò)張。同一行業(yè)內(nèi)新競(jìng)爭(zhēng)群體的出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)侵占原有行業(yè)利益，優(yōu)步直接暴力式地?fù)屃顺鲎廛嚨哪汤?，而滴滴卻先讓出租車共享利益，于是便出現(xiàn)在歐洲、亞洲等多個(gè)國(guó)家，大規(guī)模的出租車司機(jī)走上街頭游行示威，迫使多個(gè)政府不得不對(duì)Uber發(fā)布禁令。

　　國(guó)外企業(yè)在中國(guó)發(fā)展，大多與國(guó)內(nèi)企業(yè)合作，抑或是具有良好的政府關(guān)系，而優(yōu)步對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)直接忽視了政府與公司，通過(guò)成為私家車與乘客的中介，獨(dú)自開(kāi)辟發(fā)展道路，即便是后期與百度的合作，僅僅因?yàn)榈貓D的不適用性不得不為之。在一個(gè)行業(yè)的生態(tài)閉環(huán)內(nèi)，政府與企業(yè)、企業(yè)與企業(yè)的合作有助于獲得市場(chǎng)充分信任，作為突然闖入的外來(lái)者，優(yōu)步選擇獨(dú)自發(fā)展，勢(shì)必會(huì)遭遇國(guó)內(nèi)環(huán)境的水土不服。

　　優(yōu)步與滴滴的最大區(qū)別，可能在于對(duì)私家車司機(jī)入行資質(zhì)的考核與審查。優(yōu)步并沒(méi)有嚴(yán)格的保險(xiǎn)機(jī)制，因入行門檻低、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)參差不齊等問(wèn)題招致的投訴時(shí)有發(fā)生，甚至曝出與乘客產(chǎn)生肢體沖突，乘客被有犯罪前科的優(yōu)步司機(jī)襲擊、綁架、性侵等事件，嚴(yán)重導(dǎo)致乘客體驗(yàn)不佳和對(duì)優(yōu)步聲譽(yù)的損害。

　　查封事件讓優(yōu)步上了頭條，然而到目前為止并沒(méi)有降低使用人數(shù)，卻讓更多人嘗試了解和使用優(yōu)步，因?yàn)樾枨蟠罅看嬖?。與滴滴等打車軟件類似，優(yōu)步重新配置市場(chǎng)資源，盤活了閑置私家車，讓車主大獲其利，優(yōu)步還成功地解決了拒載問(wèn)題、設(shè)置了靈活費(fèi)率，更好滿足了用戶租車需求，未來(lái)更有可能創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)、降低城市私家車擁有率和緩解城市交通擁堵?tīng)顩r。同時(shí)，滴滴快的合并、廣州交通運(yùn)輸委推出的官方約租車平臺(tái)“如約”可能形成國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新的壟斷，優(yōu)步的存在無(wú)疑對(duì)壟斷力量形成制衡，對(duì)整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展是有利的。

　　在國(guó)外，出租車行業(yè)協(xié)會(huì)是左右政黨選票的利益機(jī)構(gòu)，在國(guó)內(nèi)，出租車公司不應(yīng)該成為政府手握權(quán)力的工具。從交通運(yùn)輸部一改“堅(jiān)決打擊黑車，堅(jiān)決打擊私家車與專車，堅(jiān)決不降出租車‘份子錢’”態(tài)度的轉(zhuǎn)變到義烏的出租車改革，都顯示出這個(gè)行業(yè)向“互聯(lián)網(wǎng)+”融合轉(zhuǎn)型的決心。只是對(duì)于優(yōu)步來(lái)說(shuō)，如何更好地適應(yīng)環(huán)境，學(xué)會(huì)合作與共贏，才是持續(xù)拓展中國(guó)市場(chǎng)的當(dāng)務(wù)之急。

　　文/譚霞

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