近日，比亞迪將其全資子公司——深圳市比亞迪電子部品件有限公司（下稱“電子部品件”）作價23億元賣給合力泰科技股份有限公司，比亞迪以全力布局新能源汽車。

　　比亞迪相關(guān)負責人告訴記者，盡管“電子部品件”依然保持高速增長，但與新能源汽車業(yè)務(wù)的增速相比則遜色許多（2014年，比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)收入約73.28億元，同比增長約6倍），為了強化集團的戰(zhàn)略聚焦、加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，比亞迪最終選擇了集中資源奮戰(zhàn)新能源車。

　　4月8日，比亞迪官方發(fā)布數(shù)據(jù)顯示：3月新能源車型銷量達3039輛，其中插電式車型秦2576輛，E6純電動汽車400輛，比亞迪戴姆勒共同打造的高端電動汽車騰勢163輛。今年第一季度新能源車型銷量為7676輛，同比增長155.6%，凈利潤有望達到1億元~1.5億元。隨著比亞迪在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的不斷加碼，今年該公司新能源汽車銷量有望達到7萬輛。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，去年中國新能源車銷量為74763輛，增長超過3倍。其中，比亞迪在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的市場份額達27.9%，在插電式混合動力市場份額則高達49.6%，穩(wěn)占市場領(lǐng)導者地位。

　　比亞迪董事長王傳福在業(yè)績發(fā)布會上表示，2015年比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)收入將會繼續(xù)倍增，至少做到150億元。這也意味著新能源汽車銷量也要實現(xiàn)翻倍增長。

　　（小李）

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