3月28日，在第十二屆必比登挑戰(zhàn)賽混合動力組的“冠軍選手”——榮威550PLUG-IN車主的帶領下，30位參賽選手依次駕車出發(fā)，拉開了“勁‘擎’節(jié)能，暢享藍天”——榮威550PLUG-IN節(jié)能挑戰(zhàn)賽暨車主嘉年華活動的序幕。

　　低耗征服城市道路

　　此次節(jié)油挑戰(zhàn)賽以上汽乘用車安亭基地為出發(fā)點，途經高速道路和城市道路，終點是耀華路，全長83公里。車主賀先生最終以0.92升超低油耗的成績贏得了此次比賽，并創(chuàng)下比賽新記錄，刷新最低油耗數(shù)值。

　　插電式混合動力轎車——榮威550PLUG-IN自上市以來，逐漸成為“環(huán)保達人”歡迎的“好伙伴”。榮威550PLUG-IN采用全時全混技術，自動根據(jù)行駛狀態(tài)判斷動力源的輸出。滿油、滿電狀態(tài)下，油電混合續(xù)航里程達到500公里。60公里以內幾乎只用電驅動行駛，百公里綜合油耗為2.3升，有著良好的節(jié)油表現(xiàn)。

　　參賽的榮威550PLUG-IN車主們聚在一起時紛紛互道自己的節(jié)油經歷。有車主表示曾開出了73公里不耗油只用電驅動行駛的好成績，有車主分享了幾次將百公里油耗控制在2升的經歷。經過長時間的使用，車主們皆認為，榮威550PLUG-IN超低油耗與強勁動力結合，非常適合城市上班族使用。

　　不畏風雨敢涉水

　　在展車區(qū)，“雨水”從天而下，降落在一輛正在充電的榮威550PLUG-IN車上。

　　據(jù)介紹，榮威550PLUG-IN的電池已經獲得了美國UL2580大電池安全的認證，達到了最嚴格的IP67防水、防塵標準，整車及關鍵零部件也通過了涉水及雨淋等各項實驗檢測。

　　在此次節(jié)能挑戰(zhàn)賽中，榮威550PLUG-IN將有一個“技能展示”——極限繞樁。榮威550PLUG-IN后備箱裝一桶水，繞樁行駛。

　　上汽工程師表示，就動力電池來說，榮威550PLUG-IN的高壓電源安全是按照多重保護原則設計的。從零件、模塊、系統(tǒng)到整車，任何一級都能自動防護來自外部或自身的干擾。如高壓安全防護體系，包括高壓觸電保護、車輛碰撞斷電保護、高壓部件防水保護、高壓漏電絕緣保護等；側柱防撞保護系統(tǒng)在車輛遭遇撞擊時，將沖擊碰撞力緩沖和吸收，最大限度地保護電池，從而保障車內乘客的安全。

　　比賽現(xiàn)場，榮威550PLUG-IN車主們表示，在大雨天駕駛榮威550PLUG-IN，無論是充電還是行駛，車輛都一切正常。

　　駕駛體驗不輸傳統(tǒng)燃油車

　　為體現(xiàn)榮威550PLUG-IN極佳的操控性，比賽設有繞樁和過限寬門兩個項目。繞樁比賽，榮威550PLUG-IN后備箱裝有一桶水，以用時和剩水量為綜合評判標準；過限寬門比賽，榮威550PLUG-IN依次快速通過數(shù)個交錯的限寬門，用時最短者為勝。

　　榮威550PLUG-IN的精準操控、平順舒適同樣為車主稱道。相比傳統(tǒng)燃油車，榮威550PLUG-IN并沒有因為節(jié)能而降低對駕駛、舒適和安全的要求。在這些方面，榮威550PLUG-IN甚至更優(yōu)于許多傳統(tǒng)燃油車。

　　面對嚴峻的環(huán)境和擁堵問題，國內汽車消費者日趨理性，對“綠色出行”的方式愈加關注，而新能源車無疑成為人們關注“綠色出行”的焦點。

　　當下，純電動汽車對基礎設施的建設依賴度太高，“充電難”成為人們最擔心的問題。而插電式混合動力汽車則很好地平衡了這一點，將“節(jié)能”與“便利”很好的結合，以滿足人們“綠色出行”的需求。正因如此，很多人選擇購買榮威550PLUG-IN插電式混合動力轎車。

　　記者了解到，在上海地區(qū)，售價25萬元左右的榮威550PLUG-IN，可以享受國家補貼和上海市的補貼共計6.15萬元。另外，在閔行、嘉定、浦東等試點區(qū)縣還可再獲得1.5萬-2萬元的補貼，加上免費專屬滬牌、免購置稅，消費者在上海出行所花的錢和購買一輛傳統(tǒng)燃油車的錢差不多。此外，上汽還提供免費充電樁安裝服務、 “宅捷修”上門取送車服務，以及資深顧問定制化服務等新能源汽車的專屬售后服務。

　　本報記者 翟玉梅|文

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