在百度或者Google上搜索“視覺跟蹤”、“壁障”、“圖傳”等關(guān)鍵詞，可搜出一大堆不同品牌的無人機(jī)，也就是說這些功能都已經(jīng)成為了各個無人機(jī)廠家的標(biāo)配，作為專注領(lǐng)域的競爭力已經(jīng)弱化太多。而搜“防水無人機(jī)”，出現(xiàn)的結(jié)果卻屈指可數(shù)，說明這個領(lǐng)域還沒有受到諸多無人機(jī)廠商的重視。

　　在搜索結(jié)果中，我們發(fā)現(xiàn)，其中出現(xiàn)最多的就是一款名為“Splash drone”的防水無人機(jī)，這款無人機(jī)前兩年在國外頗受水上愛好者好評。而近日，“Splash drone”的生產(chǎn)廠家斯威普科技宣布，將要帶著這款產(chǎn)品回歸中國，要“讓中國的水上愛好者也能更好地記錄美好瞬間”。

　　據(jù)介紹，“Splash drone”除了防水功能之外，其他功能其實都不算是市場上具有競爭力的技術(shù)。拋開防水這一點，整個無人機(jī)并沒有太多亮點，但是價格卻高出同規(guī)格無人機(jī)不少，據(jù)說最新一款可能要達(dá)到六七千元。

　　防水就是“Splash drone”的核心競爭力，這是其專注的領(lǐng)域，并且在嘗試做到最好。之所以貴，是因為把無人機(jī)做到防水級別，還是需要花不少功夫和成本的，斯威普科技這樣分析道。

　　在很多人的印象中，給一個電子物件做防水根本稱不上有什么技術(shù)含量，充其量就是“裝一個防水殼子”，有無人機(jī)愛好者表示，給無人機(jī)做防水很簡單，DIY一個防水外殼，用水膠就能解決。然而事實并不是這樣，斯威普科技的技術(shù)人員介紹，做防水無人機(jī)的難點還是挺多的，想攻破不算容易。

　　設(shè)計精良的馬達(dá)

　　防水無人機(jī)馬達(dá)的設(shè)計，從馬達(dá)的原材料選擇到后期加工處理都十分的考究。因為在這個領(lǐng)域，很多的無人機(jī)愛好者也是水上運動的愛好者，他們活動的地點多為海邊。所以，馬達(dá)電機(jī)不僅要做到防水，還要做到防腐蝕。

　　普通材料受海水腐蝕其實是很嚴(yán)重的，通常在多次與海水接觸之后都會出現(xiàn)損壞，而“Splash drone”可以隨意浸入海水中并保持良好的性能。

　　這款無人機(jī)選擇了特殊的材料來制作電機(jī)，并且使用了專為防水無刷馬達(dá)調(diào)試定制出來的線性電調(diào)，通過后期的加工處理，這樣才能讓防水無刷電機(jī)從各個細(xì)節(jié)做到防淡水、防海水腐蝕。

　　在國外曾經(jīng)有玩家進(jìn)行測試，把無人機(jī)倒著放到水中開啟，無人機(jī)能自己“飛”進(jìn)水里，這也說明了，馬達(dá)調(diào)節(jié)也是需要費一番功夫的，畢竟在水中正常運轉(zhuǎn)不比空中。

　　整機(jī)防水

　　為了能使無人機(jī)在落水時漂浮在水面上，材質(zhì)還是需要輕便，但是塑膠等材料都屬于容易變形的材料，用于防水的難度更高，針孔大小的變形就能導(dǎo)致機(jī)身進(jìn)水，所以無人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計還需要十分精巧。

　　據(jù)斯威普科技介紹，“Splash drone”防水無人機(jī)并沒有采用某些友商的全封閉式的防水外觀，而是使用了“榫卯式”的機(jī)體結(jié)構(gòu)，整個外殼只要合起來就能保證其密封性，不需要內(nèi)部“膠封”。

　　在加強(qiáng)機(jī)身強(qiáng)度的同時，還要控制重量，以及注塑時產(chǎn)生的變形。所以從設(shè)計到模具開發(fā)，到原材料使用，都必須做到極致，從而保證每一個位置防水密封性達(dá)到最佳，這樣也加大了一些成本。

　　大家都熟悉的Lily無人機(jī)也帶有防水功能，但是不同的是，Lily采用的就是全封閉的方式，直接導(dǎo)致不能換電池成為了它的弱項。

　　“Splash drone”防水無人機(jī)在機(jī)體上有一塊用螺絲擰合的透明板，可以不借助工具的情況下自由拆卸，這樣備用電池的問題也得以解決。

　　最麻煩的地方是螺絲

　　據(jù)斯威普科技介紹，“Splash drone”防水無人機(jī)最麻煩的地方還是螺絲。為了保證長期防水的性能，機(jī)身的每一顆螺絲都必須使用純不銹剛螺絲防生銹，并且要針對每一個螺絲做單獨的防水處理，這也是成本加大的原因之一。

　　氣壓計設(shè)計是核心難點

　　斯威普科技表示，氣壓計設(shè)計算是他們的核心難點，目前很多廠商想山寨，最后就是卡在這塊沒模仿成。

　　通常無人機(jī)控制系統(tǒng)都有一個氣壓通，通過環(huán)境氣壓來確定飛機(jī)高度，所以在實現(xiàn)防水情況的同時，無人機(jī)還必須與外部氣壓相通，又透空氣又得防水，這個問題解決起來不容易。經(jīng)過多次研發(fā)和測試，在氣壓計設(shè)計方面，他們采用了一種“不能透露”的特殊材料，并在無人機(jī)的相關(guān)部位做了開口制作處理，從而做到了“透空氣”與“防水兼?zhèn)洹薄?/p>

　　飛控系統(tǒng)

　　防水無人機(jī)控制系統(tǒng)方面，也需要采用定制化的閉源控制系統(tǒng)。目前很多無人機(jī)使用開源控制方案，開發(fā)樣品測試均非常完美，但批量生產(chǎn)出現(xiàn)同一批飛機(jī)會有不同的飛行手感等問題，量產(chǎn)、使用、售后問題非常難解決。由于這款產(chǎn)品的特殊化，需要保證每一臺的質(zhì)量都在可控范圍之內(nèi)，所以這部分的研發(fā)成本還是必要的。

　　以眼下的消費級無人機(jī)市場的競爭程度，說是紅海不為過。大疆引領(lǐng)了航拍無人機(jī)的潮流之后，各家無人機(jī)廠商以及創(chuàng)業(yè)公司都開始涌入航拍無人機(jī)領(lǐng)域。但是根據(jù)科技行業(yè)的“721格局”的理論，大疆作為贏者，通吃了大部分的市場份額，并手持消費級無人機(jī)多項專利技術(shù)，那么作為競爭者只能打“差異化”的牌，進(jìn)軍細(xì)分領(lǐng)域。

　　斯威普科技聯(lián)合創(chuàng)始人表示：“我們不怕其他廠家的競爭，只要專注做自己的產(chǎn)品就可以，只要在這個細(xì)分領(lǐng)域能夠做好，就足夠了。況且防水無人機(jī)這塊做的人還不多，并且技術(shù)上也不是那么容易就能做到的，所以，貴有貴的道理?！?/p>

　　在中國，水上運動的文化似乎并不是那么流行，但已經(jīng)出現(xiàn)了流行的趨勢，防水無人機(jī)在這個方向還是有可能成功的。一個真正的防水無人機(jī)看來并不是套一個殼子就能解決的，畢竟有技術(shù)含量在里面，所以價格較高是必然，只要維持在合理的范圍內(nèi)。

　　相關(guān)鏈接

　　今天，城市與鄉(xiāng)村，都在因無人機(jī)的出現(xiàn)而發(fā)生改變，如果生活在農(nóng)村地區(qū)，你會驚嘆于無人機(jī)在提升偏遠(yuǎn)地區(qū)的運輸能力以及提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率上的杰出表現(xiàn)。

　　如果作為城市中的一員，你也會驚喜地看到無人機(jī)在解決龜速物流以及城市規(guī)劃建設(shè)管理中非同凡響的作用。

　　在這個技術(shù)吞噬世界的時代，無人機(jī)正在像空氣無孔不入地滲入到人們的日常生活中，在人潮擁擠的大城市，以及另一端的鄉(xiāng)村。在鄉(xiāng)村地區(qū)，從無人機(jī)飛入農(nóng)田的那一刻起，便意味著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式將再次發(fā)生變革。

　　在社會群體的這一端，偏遠(yuǎn)及交通欠發(fā)達(dá)地區(qū)，無人機(jī)給我們提供了一個穿越糟糕道路的捷徑。而在都市中，無人機(jī)可以作為一種新的交通工具，讓我們的城市生活更便利。

　　在不斷經(jīng)歷著迅速變化的城市中，除了提供物流解決方案，無人機(jī)還可以為城市規(guī)劃、建設(shè)和管理提供多方面的基礎(chǔ)地理信息以及執(zhí)法取證。諸如城市道路橋梁建設(shè)、交通巡邏、治安監(jiān)控、城市執(zhí)法等等。從助力現(xiàn)代鄉(xiāng)村到給力智慧城市，凡是需要空中解決方案的地方，都將有無人機(jī)的一席之地。

　　■佚名

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