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簡介：底盤方面，全新QX50采用前麥弗遜式獨立懸架配合后多連桿式獨立懸架的形式；由于發(fā)動機采用橫置布局，所以我們在全新QX50上不會再看到后驅(qū)版本，也正是因為發(fā)動機橫置，所以新車前懸架由老款的雙叉臂改為了麥弗遜式。
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簡介：底盤方面，全新QX50采用前麥弗遜式獨立懸架配合后多連桿式獨立懸架的形式；由于發(fā)動機采用橫置布局，所以我們在全新QX50上不會再看到后驅(qū)版本，也正是因為發(fā)動機橫置，所以新車前懸架由老款的雙叉臂改為了麥弗遜式。