村上春樹這樣寫女司機(jī)：

　　“在家?？磥?，她們駕車狀態(tài)大致可分兩類，或多少過于大膽，或多少過于小心。二者必須其一。后者比前者多得多——或許我們應(yīng)該對此表示感謝。一般說來，女性駕駛員們開車要比男性認(rèn)真和小心。

　　情理上不應(yīng)該對認(rèn)真和小心說三道四，然而她們開車狀態(tài)有時(shí)可能使周圍駕駛員心焦意躁。而男人里面，開車當(dāng)然也有好的和不好的，但他們開起來不會(huì)讓人產(chǎn)生緊張感?！?/p>

　　這是赤裸裸的性別歧視，而且，你還不能不服。

　　我雖然不屬于“膽大的一方”，但多少對同樣小心翼翼的女駕駛員們有些優(yōu)越感。駕駛位是個(gè)神奇的位置，不管平時(shí)脾氣教養(yǎng)多么好的人，只要坐上去就習(xí)慣把前后左右的車判個(gè)三六九等，比你開得快的是傻叉，比你開得慢的是慫貨——這叫路怒。但，如果是看見別你車的是個(gè)女司機(jī)，還是趕快消消氣踩個(gè)剎車——女司機(jī)如果撞上了，八成不是態(tài)度問題，而是技術(shù)問題。更麻煩的是，萬一撞上了，對方連個(gè)交通規(guī)則輕重緩急都說不清，雞同鴨講之余未免吵得小題大作。

　　最怕就是撞了女司機(jī)——什么都不懂。男性朋友對我面面相授言之鑿鑿，好像他們之間撞了車后就拍個(gè)照握個(gè)手處理完來日再見還是朋友。

　　作為女司機(jī)，自己都認(rèn)同了整個(gè)社會(huì)對女司機(jī)的鄙視，我當(dāng)時(shí)并不覺得有什么不對。直到我第一次撞車遇上了一個(gè)男司機(jī)。

　　那家伙手段利落得很，不等拍照先分分鐘把車挪走，再和顏悅色分析情況說是我全責(zé)，再威逼說交警來了兩車都要扣分，然后建議私了。整個(gè)懵圈的我最后叫了保險(xiǎn)公司，來的小哥一看我是女司機(jī)，聽了他的情況描述二話沒說就要填責(zé)任單。

　　“我有行車記錄儀哦，真的不要看一下么?！蔽覍ΡｋU(xiǎn)小哥說。小哥說，看這現(xiàn)場，你肯定是壓線了，半責(zé)和全責(zé)都一樣，還是處理了吧。

　　如果沒有行車記錄，連我自己都深信是我的責(zé)任，結(jié)果調(diào)出來一看是那人變道在先，我撞上去壓線在后。我這才感受到這世界對女司機(jī)的偏見帶來的深深的惡意。先為主的有罪判定，鄙視你，蒙騙你，就算被騙了也都是因?yàn)椤闶桥緳C(jī)。

　　自此之后，我在路上看到女司機(jī)心情也大不一樣。那熟悉的雙手握方向盤、端正坐姿、小心地看著前后的樣子，有什么好瞧不上的呢。出了事故后，男人并不比女人的嘴臉更好看幾分。遇事不心存僥幸，凡事承擔(dān)自己的責(zé)任，眼里便是眾生平等。

　　私以為，誰都能鄙視女司機(jī)，但女司機(jī)不能。不然，這世界更不會(huì)好了。

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