要了解汽車文化，最好的途徑就是了解汽車歷史，而那些經(jīng)典車正是汽車歷史中一顆顆閃耀的明星。9月25日，中國國際名城經(jīng)典汽車巡禮來到了上海。廣場上停放著的數(shù)十輛經(jīng)典車，它們中的大部分的年紀(jì)可以作我的長輩，這些原本應(yīng)該停在博物館里供人參觀的“老爺車”們，是什么讓這些有著幾十年歷史的經(jīng)典車常葆青春？

　　我猜想應(yīng)該是在保養(yǎng)方面下的功夫吧。平時我們買了車以后自然就要關(guān)注保養(yǎng)問題。而在汽車的保養(yǎng)中，最重要的就是機(jī)油的使用?；钊c缸壁的摩擦，軸承的轉(zhuǎn)動，齒輪的嚙合，這其中若是沒有潤滑油的參與，零件很快就會嚴(yán)重磨損。特別是對于這些經(jīng)典車來說，過度的磨損就意味著壽命的終結(jié)。

　　我們的后勤保障車上有著完善的維修工具，機(jī)油自然也有充足的儲備，我們選擇的是美孚1號全合成機(jī)油。由“石油大王”洛克菲勒創(chuàng)立的?？松梨诠荆‥xxon Mobil），是世界領(lǐng)先的石油和石化公司，美孚1號正是其享譽(yù)全球的產(chǎn)品之一。它誕生于1974年，是?？松梨谄煜率讉€在全球范圍內(nèi)應(yīng)用的車用合成潤滑油。

　　我們知道，在不同的使用環(huán)境下，車輛需要不同粘度的機(jī)油。機(jī)油標(biāo)號中，字母W之前的數(shù)字代表低溫流動性，數(shù)字越小說明可供使用的環(huán)境溫度越低。W后的數(shù)字表示高溫下的粘度，數(shù)字越大說明適用的溫度越高。車上的美孚1號的標(biāo)號是0W-40，適用的溫度范圍相當(dāng)之廣，可以滿足在場絕大多數(shù)經(jīng)典車的需求。除了乘用車領(lǐng)域，美孚1號也被F1、勒芒等賽事中的許多車隊所青睞，在賽場上承受住了嚴(yán)酷的考驗，為他們帶來了優(yōu)異的成績，也給我們后勤人員帶來了信心。

　　在出發(fā)之前，有的車主和車隊技師會打開引擎蓋進(jìn)行檢查和維護(hù)，我也乘機(jī)詢問了一些汽車保養(yǎng)的秘籍。問及使用的機(jī)油時，我發(fā)現(xiàn)不少經(jīng)典車使用的正是美孚1號的機(jī)油。這不，邊上那輛1997年的保時捷911打開了的前備箱里，正閃著美孚1號的金光呢。美孚1號對這些經(jīng)典車的支持遠(yuǎn)不止對這次活動的贊助，它們中的許多正是在美孚1號的呵護(hù)下得以延續(xù)道路生涯。

　　一切準(zhǔn)備就緒，經(jīng)典車隊向著千島湖進(jìn)發(fā)。經(jīng)典汽車巡禮這一活動的亮點(diǎn)在于，所有車輛需要通過一個個計時點(diǎn)，計算時間排名次。這些該進(jìn)博物館的老爺車還可以用來比賽？我對此表示懷疑，但看到幾個不屬于這個時代的身影從我們的后勤車邊呼嘯而過時，這些懷疑都化為了震撼。

　　一路上，看著車流中穿梭著的經(jīng)典車們，看著加油站和收費(fèi)站工作人員驚奇的目光，我仿佛可以感受到車主們的自豪感。開著新車不算本事，能把幾十年前的老車開上高速才是本事。4S店里早已沒有了相應(yīng)的配件，大多數(shù)車主就得兼職技師，為了今日的旅途，背后不知道傾注了多少心血。諷刺的是，半路上我們的后勤車因為點(diǎn)火系統(tǒng)故障進(jìn)了維修點(diǎn)，而一路順利到達(dá)的經(jīng)典車不在少數(shù)。

　　到達(dá)第一賽段的終點(diǎn)威坪中學(xué)后，跑了半天山路的車手們開始檢查車況，我們準(zhǔn)備的美孚1號機(jī)油也派上了用場。從車手的一舉一動中可以看出，他們是將車子當(dāng)做愛人一般照顧。是啊，先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)用品，加上無微不至的照顧，這些經(jīng)典車們能服役至今也不再難以置信。

　　從北京到上海再到千島湖，我們讓許多人體會到了經(jīng)典車的魅力，相信這會是一顆種子，引發(fā)人們對汽車歷史、汽車文化的探索。同時，我們也看到了車主和廠方對這些代表了一個年代經(jīng)典的老車們的愛。在這背后，還有包括美孚1號在內(nèi)的汽車養(yǎng)護(hù)用品提供的堅強(qiáng)的后盾。這些經(jīng)典車將會繼續(xù)散發(fā)光芒，向后代講述曾經(jīng)的故事，對此我深信不疑。

　　文/敖奕豐

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